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首页 > 新闻资讯 > 凯迪拉克“CT5-V”首发 3-0TV6配10AT!

凯迪拉克“CT5-V”首发 3-0TV6配10AT!

发布时间:2019年12月14日

虽说在国内的豪华车市场里,BBA是占据了大半部分的份额。但是这几年凯迪拉克的增长还是让我们看到了一个豪华品牌的崛起,即便凯迪拉克靠价格引起了消费者的注意,但是对于现阶段的汽车市场来讲,能否迅速的抢占市场才是成功的一个关键,所以现在的凯迪拉克做到了,如今这个品牌也发布了一款CT5的性能版,也就是图中的这款全新一代“CT5-V”,这款车的性能可以说碾压同级别的任何车型不是问题!

 

 

作为一款性能车,它的外观和内饰的表现依旧引起了我们的注意。首先整部车依旧采用了凯迪拉克家族式钻石切割的技术,棱棱角角的设计依旧是犀利的必要不要的,正面的梯子形的格栅全部采用了黑色组成,两侧飞翼式的LED光源,丝毫不亚于奥迪系列!或许是因为性能版,所以这款车采用了更具运动效果的前包围,动感十足!

 

 

整部车的腰线由车头一直延伸到车尾视觉上也会感觉这款车要更加的修长,尾部方面三角形的尾灯依旧是我们非常熟悉的设计,尾箱右侧的“V”字形的标志则标明了自己的身份!简单的总结一下这款车的外观,确实是同级别的那颗星,或许准确的讲,给我们带来了更多的新鲜感!

 

 

图中所展示的是这款车内饰的整体设计。从图中我肯可以看到,这款车的内饰也进行了调整,首先全黑的内饰没有太多变化,仪表盘已经更换成了三幅式的结构,和同级别的车型相比,这款车并没有一味的选择全液晶的形式,两侧机械配合中间的液晶显示,机械感的同时还融入了一些科技的元素。中控屏也首次采用了悬浮式的结构,CUE系统更加的人性化和智能化!挡杆的附近大量的采用了银色拉丝盖板,也让这款车质感十足!

 

 

既然是性能车,那么在底盘以及动力上是相当的不一般了,据悉这款车是出自Alpha平台,配备eBoost电子辅助和V-Mode驾驶模式,CT5-V的底盘方面搭载4.0电磁控制悬架,在前轮上搭载了一套13.6英寸的Brembo制动器,所以在制动方面是相当的稳妥。动力上采用了3.0T涡轮增压V6发动机,zui大马力达到了360匹马力,匹配的是10速自动变速箱。这款车将会在明年5月份上市!

该车辆搭载了安吉星系统,该系统可以为车主提供安全保障,其中一项功能--车况监测系统,能够出具车况检测报告并进行邮件和短信通知。在登记注册您的车辆信息之后,您每月会自动收到一封来自安吉星的车况检测报告。它为您清晰罗列多项车辆核心部件的检测结果。如发动机、变速器、安全气囊系统等。安吉星通过为您提供专属车辆信息,确保您的车辆得到更好的维护。例如,它将依据汽车机油寿命监控系统来准确告知您何时需要更换机油,并可提醒您及时对轮胎进行充气,这样可以提高燃油效率,并节省开支。

 

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